时间: 2023-12-26 19:59:03 | 作者: 高压穿墙套管
时任中信泰富广场商业改造项目总工程师的代荣珅，对于管理项目技术工作已经得心应手，但在科技质量领域还是一个“新兵”。”抱着笨鸟先飞的心态，代荣珅积极学习，大胆设想，小心实践，陆续通过项目复盘总结出一套工法和技术，在2022年先后参加了湖南省QC活动小组成果汇报、省部级工法评审以及中安协科技成果等级评审，为最终获奖打下坚实的基础。
公司科技质量线条的彭波和李雅，既是师徒，也同为创奖统筹者，承担起组织团队会议、制定创奖计划、分析技术可行性和汇总提交创奖资料等重要任务，他们兢兢业业完成每一步细节，两人常常在创奖推进会之后，再字斟句酌复盘成果报审。他们说：“我们肯定要把一线项目同事辛苦钻研的成果，落到实处去，公司取得能好成绩，就是对我们最大的褒奖。”
首次参评即获省部级科学技术进步一等奖！小组成员代荣珅表示：“在今后的工作中，我们将以饱满的热情投入新的科技质量工作中去，贯彻公司‘敢闯敢创，精益精诚’的管理理念，为企业高新技术发展添砖加瓦，奉献力量！”
为了获得大疆天空之城项目业主的认可，项目执行经理刘勇格外用心，从对分包选定、深化设计、BIM、现场预留预埋、物资定样到现场样板实施、现场呈现，都亲力亲为。他像一台不会停的发动机，一直往返于办公室、现场、业主处。
业主要求9月底完成舒适性调试，意味着100天的时间要完成2900组VAV模块的调试并上线，时间紧，任务重。项目总工程师徐延光承担起了调试工作的重担，每天组织团队会议、时时纠偏施工计划、制定可行性的方案，劳务人员空缺时亲自动手，每个楼层都能看到他带着劳务队爬上爬下的身影。经过3个多月夜以继日的奋斗，随着一个个阀门精准开合、一根根电线准确链接、一台台风机有效运行，项目部提前一周完成了这个几乎不可能的任务。业主对五局安装“遇山翻山，遇水架桥”的大无畏精神赞叹有加。
深夜的办公室里，项目给排水主管郭峰仍在敲击着键盘，他记不起过了多少个这样忙碌的夜晚了。
白天大家投入到项目施工线，晚上一起阅读大量的文献资料,结合实践和项目实施情况，总结技术成果。历时400多个昼夜，资料更新了20多版，完成500多次模拟试验，汇编材料30多万字，最终总结出装饰化机电关键技术成果。他深知技术成果中的每份试验数据甚至每个文字，都是大家的辛勤的结晶，一定要以最好的展示效果呈现出来。
最终华南分公司科技成果《装饰化机电系统关键技术探讨研究与应用》荣获中国安装协会科学技术进步奖一等奖，填补了安装行业机电装饰化技术的空白。
今年，轨交分公司科技成果《城市轨道交通供电系统施工关键技术探讨研究与应用》荣获中国安装协会科学技术进步奖二等奖。实现了分公司在高等级科技奖项领域的新突破。
2019年12月，重庆九号线项目郑重进入施工期。该项目是公司转型攻坚的排头兵，由于重庆山区地貌的特点，在项目的施工全套工艺流程中，许多技术问题亟待解决。城市轨道交通供电系统施工关键技术就为了解决项目建设过程中遇到的各项问题，提高施工效率而进行研究的课题。时任重庆九号线项目指挥部副指挥长、总工程师的黎琦组织召开了一次课题攻坚会议。会上，黎琦强调：“九号线责任巨大，使命光荣，我们也面临很多技术攻坚任务，需要积极面对！”
在课题研究的过程中，公司邀请了多位专家对课题进行指导，提出了针对性的指导意见。通过小组成员的共同努力，课题获得实用新型专利5项、省部级工法2项、局级工法3项、论文3篇、著作1部及施工标准2项，在2022年成功完成课题研究和结题工作。
为了实现接触网无轨施工，课题组织人员董招与技术人员曾经展开了长达一周的持续研究。他经常鞭策自己：重庆九号线科研成果很丰富，要好好研究，好好总结，把公司轨交品牌推广出去。
2023年，城市轨道交通供电系统施工关键技术参加中国安装协会成果鉴定，获得国际领先评价，极大地鼓舞了研发人员的热情。轨交公司总工程师罗建民带领研发人员，对课题研究成果进行整合，总结出《城市轨道交通供电系统施工关键技术探讨研究与应用》课题。罗建民表示：“此次奖项的获得是大家一起努力的结果，是重庆九号线年的科研成果结晶，也是轨交公司‘中建智轨’品牌打造的重要科技成果支撑。”
威海国际经贸交流项目是威海市东部滨海新城地标性建筑，是一座集会议、交流、演艺、宴会于一体的大型综合项目，成为金融机构、科学技术创新及研发、文化旅游服务产品交易展示的重要平台。
2020年，项目成立了齐鲁创新工作室，在项目经理石超、总工程师吴鑫的带领下，开展《高大异型场馆空调风系统施工关键技术》课题研究，攻克了施工全套工艺流程中一系列急难险重的问题，获得发明专利1项，实用新型专利9项，省级工法1项，国家级科技成果1个，国家级BIM奖项3项，发表论文2篇。2023年，该课题获评中国安装协会科学技术进步奖三等奖。
面对弧形立体看台预埋套管的高精度定位、高大异型场内非等截面异型风管高空拼装这两个棘手问题，项目经过反复测试、验证，研发出一种辅助定位工具，加快了套管预留速度，提高了准确率。
项目创造性地应用BIM技术，通过改进钢桁架内风管吊装设备，研发出“一种桁架下大直径风管安装技术”和“风管吊装及安全操作装置”，有效解决了钢结构桁架内风管吊装及安装困难的问题，提高施工效率，降低人力成本。